每個經過堆取料機的人都知道，堆取料機的懸臂帶式輸送機使用重錘式張緊裝置，當(dāng)進入的材料又粘(zhān)又濕時，帶(dài)式(shì)輸送機的非工作表(biǎo)面會粘上大量的礦(kuàng)物粉末. 穿(chuān)過重錘後，它會像刮(guā)刀一(yī)樣，粘在上面的礦粉會被換向輥刮掉，甚至會導緻皮帶偏離并嚴重漏(lòu)料。 在堆取料過程中，重錘換向輥正下方是大車行走機構和堆料機軌道，落下的物料基本(běn)上覆蓋在行走機構的減速器、電機、齒(chǐ)輪箱和軌道上。

　　 既然問題已(yǐ)經被發現(xiàn)，我們如何(hé)解決它？ 我們都同意制作人字棚結(jié)構，這樣大部分(fèn)掉(diào)落的材(cái)料可以自(zì)己滑下堆料(liào)場. 對于少數“頑固分子”，工人也可以通過(guò)斜面輕松清理. ?鋼結構支架防止屋頂坍塌。 如果你想按你說的做，操作員親自(zì)帶着組(zǔ)長先(xiān)做模型，并通過逐段使用止擋間(jiān)隙完成了兩個(gè)堆取料機行走機構的中間屋頂的改造。

? ? ? ?a .在規定的(de)内容中定期檢查；

　　 b .檢(jiǎn)查所有電機，清除灰塵，檢查絕緣并(bìng)更換新油脂；整台機(jī)器(qì)的所有電線都擰緊一(yī)次. 如果每(měi)根導線的連接點編(biān)号表明套管損壞或脫落，則應再次修理(lǐ)，特别是應嚴格檢查(chá)接地(dì)系統.

　　 c .清潔減速器并(bìng)加注新油，檢查軸承和密封件(jiàn)，檢查鍵是否松動或脫出，以及鍵和鍵槽是否變形；

　　 d .檢查輸(shū)送機的驅動輥和換向輥，清潔軸承，更換潤滑油和磨(mó)損的密封件. 如果(guǒ)驅動輥的澆注膠(或塗(tú)層膠)損壞，澆注膠(或塗層膠)應重新澆注.

　　 e .檢查液壓系統，清潔油泵(bèng)、油箱和所有液壓閥部件，并更換新油。 檢查缸體是否開裂，油(yóu)管與油壓(yā)管路的連接是否損(sǔn)壞.

　　 f .檢查金屬結構的(de)變形、裂(liè)紋和腐蝕，以及焊縫、鉚(mǎo)釘和螺栓的連接，進(jìn)行一般清理并刷油漆。 如果主(zhǔ)要鋼結構用高強度螺栓連接，則必須重(zhòng)新檢查規定的扭矩值以防止松動.

　　 g .檢查(chá)各種安全保護裝置的可靠性和檢測裝(zhuāng)置的準确性，必要時進行調整或修理；

　　 h .檢查電力系統和控(kòng)制器等的安全(quán)性(xìng)和可靠(kào)性.；

　　 ?i .檢查軌道的變形、磨損和(hé)開裂、左右軌道之間的高度差(chà)、軌道坡度、軌道接頭和間隙以及軌道壓闆。